话说这款产品是如何先进，革命性之处在哪？
主要是三点。
一，要速度足够快，最快可达到1000公里/秒。
二，要足够结实和舒适，即质量好。
三，要体积小，容易收进空间戒指中。
因为速度快的话，不管去多远的地方，都能很快到达，即便是十亿公里之外，也只要十几道。
张南也发现，前两年都是整道，接下了这项有挑战性的任务。
一般的离子发动机，之所以能产生大推力，是因为喷出的等离子流，速度超过100公里/秒，甚至上千公里/秒。
但加速等离子流却十分麻烦，只有两个办法。
一个是强磁场加速线圈法，让强大磁场，加速低温等离子流，原理如同粒子对撞机，末端速度可达到光速三分之一，这导致发动机体积庞大。
二个是高温电场加速法，让强大电场，加速超过10万度高温的等离子，体积稍小，但对材料耐高温性能要求极高，导致成本巨大。
那有没有第三种办法呢？
顶级动力专家们，暂时还没有找到更好的办法。
张南呢？
他就有那个神（
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苦苦思索一周，张南想到了一个巧妙的方法，实现了等离子发动机的小型化。
他运用到了综合性的解决思路。
磁场加速，用上，可以将3000度左右的等离子流，加速到10公里/秒，这是初级加速。
电场加速，用上，同时利用激光加热发动机口的等离子流，温度提高到1万度以上，再经过强电场加速，等离子流可被加速到100公里/秒以上，这是二级加速。
除此之外，在大气层内部，因工质随处可见，所以张南在等离子发动机的喷口内部，再设置一个小型涡扇发动机，喷出超过3000度的烈焰，产生最强大的推力——这属于传统动力范畴，但在大气层内，这台发动机可提供八成的推力来源。
三种手段组合起来。
这样的动力综合体，可以产生最大12吨的推力——发动机总重为280公斤。
即最大推重比为46.4。
这数据似乎挺一般，且这款发动机内部结构十分复杂，零件精度极高，张南是采用了光粒加工技术、魔法塑形技术，才顺利制造出了——某些核心零件，现有的工业技术，不可能制造出来。
但性能合格了么？
可以加速到100公里/秒，甚至是一千公里/秒以上了么？
张南接下来进行了为期三个月的试飞。
飞行器的外形，如同一枚圆头子弹，高三米，底部略粗，带有三角支架，可进行垂直起降，主框架为黑铁合金，壳体为钛合金，再加上一些耐高温材料、碳纤维，以及纯透明的紫晶钢化玻璃。
加上发动机结构，总重约为3.8吨。
最大载员2人。
最大加速度为3.16g。
最大飞行速度的话，张南尝试了多次，进入到太空中后，耗尽所有的工质，可加速到118公里/秒。
远远达不到一千公里/秒的速度。
但……真的到此为止了么？
没有更进一步的空间了么？
“战气加速！”
张南低喝一声，使出了最后的手段。
通过战气粒子与工质结合，产生的反向推力，飞行器又开始缓缓加速了。
119公里/秒
200公里/秒
500公里/秒
成功突破1000公里/秒，而且还可以继续提升，只要张南体内的战气粒子足够。
但没必要继续加速下去了，不然减速会是一个麻烦。
当然，利用魔法粒子与工质结合，在利用精神（
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所以这款飞行器，对于普通人用户的最大速度上限，就是一百公里/秒左右，对于超凡者的最大速度上限，几乎没有，只要超凡者足够强大，它可以无限加速下去，甚至是接近光速。
8月底。
又搞了一个月的定型试飞，对上千个的细节，进行调整优化。
组合体发动机的最大推力，提高到了14.8吨。
总重降低到3605公斤。
最大速度提高到135公里/秒，对于手上有空间戒指容纳工质的超凡者，不限速。
又因为外形很像一个钻头，速度极快，故而被命名为“钻头追光”号。
“够用了，这个性能足够用了！”
杨梦超激动的道：“我想其他的航空巨头公司，是不可能拿出一款能与之媲美的飞行产品，至少十年内拿不出来！短期内，它的性能不可能被其他产品超越，个人高端市场，它一定可以占据一席之位。”
因为除了速度快。
它体积也足够小，可被收入容量50立方以上的空间戒指中，即可以随身携带。
结构结实，内部舒适，不论是大气层内，还是外太空中，都可以肆意活动。
此外它还可以潜入水下，化身潜水艇，在上千米的海底之下，开展活动，不会被强大水压压爆。
上天入海，无所不能！
如果是超凡者客户，还能解锁实现每秒上千公里的更快极速。
冲着以上这么多的功能，这简直就是居家旅行的必备，稍微有点条件的高端客户，都应该购买一艘。
只是价格稍贵，大概要8亿金元一艘。
因为它的组合体发动机，目前只有张南才能加工出来，他时间不多，每天抽出两个小时，只能造出一二十台，每台收取加工费1亿。
这也严重限制了“钻头追光号”的产能，很难降低成本，导致价格居高不下。
那么这款产品成功定型，推向市场后，它的市场反响究竟如何？
